{"id":1370,"date":"2018-11-12T21:38:09","date_gmt":"2018-11-12T20:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/?p=1370"},"modified":"2018-11-12T21:38:09","modified_gmt":"2018-11-12T20:38:09","slug":"host-hos-ost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/host-hos-ost\/","title":{"rendered":"H\u00f6st hos \u00d6st"},"content":{"rendered":"

Text: Erica Danielsson<\/em>
\nBild: Lina Bingefors<\/em><\/p>\n

S\u00e5 var det \u00e4ntligen dags, H\u00f6stresa med distrikt \u00d6st. Undertecknad kunde p\u00e5 grund av jobb inte f\u00f6lja med fr\u00e5n b\u00f6rjan denna g\u00e5ng, men kan ber\u00e4tta att 12 Corvetter samlades utanf\u00f6r Str\u00e4ngn\u00e4s fredagen den 14:e september. Resans f\u00f6rsta m\u00e5l var Mel\u2019s garage i Enk\u00f6ping. V\u00e4l p\u00e5 plats fanns det en hel del fina bilar att titta p\u00e5. Efter detta bes\u00f6k gick f\u00e4rden vidare till hotellet Park f\u00f6r lite vila innan middagen. Till middagen hann \u00e4ven jag fram till Enk\u00f6ping. En kort promenad fr\u00e5n hotellet ligger restaurang Queens Arms d\u00e4r vi serverades mycket goda hamburgare. Lite snitsigt var det att vi inte fick tallrikar utan burgare och pommes l\u00e5g p\u00e5 sm\u00f6rpapper i sm\u00e5 tr\u00e4l\u00e5dor, kul id\u00e9.<\/p>\n

Efter god middag och goda drinkar blev det lite mingel i hotellbaren innan det var l\u00e4ggdags.<\/p>\n

L\u00f6rdag morgon var det samling vid bilarna runt 0900 f\u00f6r f\u00e4rd mot \u00c4ngelsberg. H\u00e4r skulle vi bes\u00f6ka Olje\u00f6n (Barr\u00f6n), en \u00f6 d\u00e4r Sveriges f\u00f6rsta oljeraffinaderi l\u00e5g.<\/p>\n

En mycket trevlig dam vid namn Gudrun var v\u00e5r guide \u00e4nda fr\u00e5n f\u00e4rjan \u00f6ver vattnet till \u00f6n och tillbaka igen. V\u00e4l p\u00e5 \u00f6n ber\u00e4ttade hon om historien bakom oljan och mannen som startade det hela, Pehr August \u00c5lund som byggde ett av Sveriges f\u00f6rsta oljeraffinaderier och b\u00f6rjade tillverka bland annat fotogen, som gav j\u00e4mn, r\u00f6kfri belysning i stugor och industrier. P\u00e5 \u00f6n finns en hel del byggnader kvar fr\u00e5n den aktiva tiden och dessa andades historia. Efter en mycket trevlig guidning tog vi f\u00e4rjan tillbaka och satte oss i v\u00e5ra bilar.<\/p>\n

Nu b\u00f6rjade det suga lite i magen och f\u00e4rden gick till M\u00e5ns Ols Utv\u00e4rdshus, ett mysigt matst\u00e4lle placerat precis vid vattnet i anslutning till ett gammalt, men nyligen renoverat tillbaka till originalskick, kallbadhus. H\u00e4r k\u00e4ndes det som om flertalet filmer kunnat spelas in f\u00f6r att visa hur man badade i b\u00f6rjan av f\u00f6rra seklet. Till lunch serverades utm\u00e4rkt god ugnsbakad kycklingfil\u00e9 med \u00e4delosts\u00e5s och rostad potatis.<\/p>\n

Efter att ha avnjutit kaffet i solen p\u00e5 bryggan s\u00e5 var det \u00e5ter dags att s\u00e4tta sig i bilen. Denna g\u00e5ng styrde vi kosan mot Sala Silvergruva. V\u00e4l framme s\u00e5 var det h\u00e4r dags f\u00f6r guidning i gruvan. Nu var det bra att man packat med sig lite varmare kl\u00e4der f\u00f6r nere i gruvan var temperaturen 4 grader. Guiden ber\u00e4ttade att under den varma sommaren var det faktiskt riktigt sk\u00f6nt att f\u00e5 g\u00e5 ner under jord titt som t\u00e4tt. Vi b\u00f6rjade v\u00e5r guidning i Drottning Kristinas schakt och tog oss sedan etapp f\u00f6r etapp ner till 80 meter under jord. Undertecknad som \u00e4r lite m\u00f6rkr\u00e4dd tyckte att det var lite l\u00e4skigt att vara s\u00e5 l\u00e5ngt ner i marken i m\u00f6rkret och hade nog inte klarat sig l\u00e4nge som gruvarbetare. Guidningen var dock mycket intressant och l\u00e4rorik. V\u00e4l uppe i solen och v\u00e4rmen igen var det dags f\u00f6r lite gott eftermiddagsfika.<\/p>\n

Dagens sista etapp tog oss tillbaka till hotellet och lite barh\u00e4ng innan middagen. Denna kv\u00e4ll \u00e5t vi p\u00e5 hotellet och maten som serverades var coq au vin. Vi somnade alla gott efter en mycket intressant och givande dag.<\/p>\n

S\u00f6ndag morgon och sista dagen p\u00e5 turen. Idag skulle vi kanske f\u00e5 tr\u00e4ffa en k\u00e4ndis :). Bilarna styrdes mot B\u00e5lsta f\u00f6r ett bes\u00f6k p\u00e5 Lasse \u00c5bergs museum. Skulle han vara p\u00e5 plats sj\u00e4lv? Jod\u00e5, precis n\u00e4r vi styrde in v\u00e5ra bilar p\u00e5 parkeringen d\u00f6k han upp i taxi. Bes\u00f6ket p\u00e5 museet var mycket intressant och sev\u00e4rt. Jag sj\u00e4lv hade aldrig varit d\u00e4r, men har alltid haft S\u00e4llskapsresan-filmerna som favorit, s\u00e5 det var en trevlig nostalgitripp. Efter bes\u00f6ket hade arrang\u00f6rerna MickeLina en \u00f6verraskning \u00e5t oss alla, varsin signerad tavla av Lasse. Det var kul!<\/p>\n

Dags f\u00f6r resans sista etapp, mot Drottningholms Slott och in i Stockholmstrafiken. V\u00e4l p\u00e5 plats var det dags f\u00f6r lunch, k\u00f6ttbullar och potatis, mums. Sedan guidad tur p\u00e5 slottet, otroligt intressant och sp\u00e4nnande. Efter avslutad guidning var \u00e5rets resa slut f\u00f6r denna g\u00e5ng. Vi skiljdes \u00e5t p\u00e5 trappan till slottet och tog oss hem\u00e5t de v\u00e4gar som vi k\u00e4nde passade b\u00e4st.<\/p>\n

Tack MickeLina f\u00f6r \u00e4nnu en l\u00e4rorik, intressant och utm\u00e4rkt H\u00f6stresa i september.<\/p>\n

<\/div>
<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>
\n\"\"\n<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Text: Erica Danielsson Bild: Lina Bingefors S\u00e5 var det \u00e4ntligen dags, H\u00f6stresa med distrikt \u00d6st. Undertecknad kunde p\u00e5 grund av jobb inte f\u00f6lja med fr\u00e5n b\u00f6rjan denna g\u00e5ng, men kan ber\u00e4tta att 12 Corvetter samlades utanf\u00f6r Str\u00e4ngn\u00e4s fredagen den 14:e september. Resans f\u00f6rsta m\u00e5l var Mel\u2019s garage i Enk\u00f6ping. V\u00e4l p\u00e5 plats fanns det en […]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":1358,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,6],"tags":[],"class_list":["post-1370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ost","category-reportage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1370"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1372,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1370\/revisions\/1372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.clubcorvette.se\/ost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}